Spot yük sayısı yeni bir rekor kırdı
İngilizce’den AI çevirisi – DeepL.
Euro Bölgesi imalat PMI endeksi, 47 ayın en yüksek seviyesine çıktı. S&P Global Euro Bölgesi İmalat PMI endeksi Mart ayındaki 51,6 seviyesinden Nisan ayında 52,2’ye yükselerek neredeyse dört yılın en yüksek seviyesine ulaştı. Üretim endeksi de yükselerek sekiz ayın en yüksek seviyesi olan 52,3’e ulaştı.
Ancak S&P Global’in yorumu hiç de iyimser değildi. Araştırma, üretim ve sipariş portföyünün, beklenen fiyat artışlarından ve olası tedarik aksaklıklarından kaçınmak için önceden alım yapan müşteriler tarafından desteklendiğini gösterdi. Euro bölgesinde girdi enflasyonu 46 ayın en yüksek seviyesine ulaşırken, üretim enflasyonu 39 ayın rekor seviyesine yükseldi.
En belirgin uyarı tedarik zincirlerinden geldi: Euro bölgesindeki fabrikalar Nisan ayında 2022 ortasından bu yana en büyük oranda satın alma hacmini artırırken, toptan siparişler, Orta Doğu ile ilgili lojistik aksaklıklar ve hammadde kısıtlılığı ise tedarikçilerin gecikmelerini Temmuz 2022’den bu yana en kötü seviyeye çıkardı.
Bu durum nakliye piyasaları için önemlidir: artan üretim ve alımlar kısa vadede nakliye faaliyetlerini canlandırabilir, ancak bu durum istikrarlı bir nihai talepten ziyade savunma amaçlı stok birikiminden kaynaklanıyorsa, gelecekteki siparişleri tahmin etmek zorlaşır.
2026 yılının ilk çeyreğinde, Avrupa’nın 14 ana koridorunda spot piyasadaki yük tekliflerinin sayısı hızla arttı. Aynı zamanda, sözleşmeli nakliyeciler rekor bir hızla yükleri reddediyordu ve Mart ayında, analiz edilen rotaların çoğunda yıllık bazda ücret artışları çift haneli rakamlara ulaştı.
Trans.eu, geçen hafta 800.000’den fazla yük teklifi kaydetti; bu, önceki zirveye kıyasla yaklaşık %12-13’lük bir artışa tekabül ediyor. Yakıt, ücret ve mevzuata uygunluk maliyetleri, kararlaştırılan fiyatlardan daha hızlı arttığı için, giderek daha fazla nakliyeci, artık kârlı olmayan siparişleri yerine getirmeyi reddediyor.
Kaynak: trans.info