Polonya’da intermodal taşımacılıkta hızlı bir büyüme kaydediliyor

Intermodal taşımacılık, demiryolu pazarının genelinden daha hızlı büyüyor. Demiryolu Ulaştırma İdaresi verilerine göre, 2025 yılında intermodal taşımacılık, ton-km cinsinden ölçülen demiryolu taşıma hacminin %17,1’ini ve taşınan malların ağırlığının %13’ünü oluşturuyordu.

Yakıt krizi, intermodale olan ilgiyi artırıyor. Artan jeopolitik gerilimler ve bununla bağlantılı Hürmüz Boğazı krizi, Avrupa taşımacılığını da giderek daha fazla etkiliyor. Sektör, karayolu taşımacılığı maliyetlerindeki artışı şimdiden gözlemlemektedir ve bu durum, intermodal taşımacılığa olan ilginin artmasına neden olmaktadır. Krizin tırmanmasının hemen ardından karayolu taşımacılığı ücretleri ortalama %15–20 oranında artarken, intermodal taşımacılıkta artış sadece birkaç yüzde ile sınırlı kalmıştır.

Uzmanlar, maliyet açısından daha fazla istikrarın, demiryollarının daha da geliştirilmesi lehine öne sürülecek başlıca argümanlardan biri olabileceğini vurguluyor. Özellikle de Polonya’daki demiryolu taşıyıcıları büyük ölçüde önceden sözleşmeye bağlanmış enerjiyi kullanırken, karayolu taşımacılığı yakıt fiyatlarındaki ani dalgalanmaları çok daha hızlı hissediyor.

Aynı zamanda, ağın sınırlı kapasitesi, kısa istasyon hatları ve yük taşımacılığındaki gecikmeler, intermodal taşımacılığın rekabet gücünü doğrudan etkiliyor. Bu nedenle, kalıcı etkiler ancak orta vadede görülebilir – özellikle de yüksek yakıt fiyatları daha uzun süre devam ederse.

Kaynak: trans.info